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“方便旗” 助中国籍船舶走出去

来源:原创 编辑:管理员 时间:2015-08-01 14:20

经常有客户在问:国内船舶要到国外生产作业,如何办理证书?办理流程又是怎么样的?


在航运界,“方便旗”真的很方便,合法、有效、方便、免税、省时、高效。


我们国内船舶一般挂中国五星红旗,国籍为中国CHINA,船级社一般是ZC, 只适合在中国沿海或江河湖泊内航行,船体轮机无线电设计标准均为国内标准,不是按国际标准建造的。营运管理也是国内标准,也不按国际船舶管理系统ISM运行。


海洋文明逐渐盛行的当今世界。现代中国的海洋战略,21世纪海上丝绸之路的思潮出现,大量的船只舰艇从渤海、黄海、东海、南海开辟航线到太平洋、印度洋、大西洋,到世界各地。正如中国的高铁走出国门,输出到各个国家。中国造的船只也越来越多出现在五大洋沿海国的港口运输航行、港口工程、捕捞生产。


船舶航行到国外,船舶技术等级必须是符合国际公约,如SOLAS/MARPOL/ITL/LL/..., 管理体系也是要满足国际公约要求的,如ISM. 国内船先天就不具备这些要求。改造费用相当的高,甚至与新造一条船的费用相当。


“方便旗” 概念和实际运作,给这些中国船走出国门带来了一线生机和希望,带来可观的经济前景。

方便旗船的标准比较低,只要满足国际基本公约的最低要求即可。同时验船师在检验时适用公约的弹性空间比较大。一般船舶,如没有特别差的船况,通过改造升级,都能通过检验,满足国际公约要求。


有关方便旗的概念可参考之前章节描述。在此不再详述。


经过初步统计,咨询我海悦公司或经我司登记注册的方便旗国船每年至少两位数。我司积累了相当丰富的改造和换旗的经验。方便旗业务几乎成为我司的核心业务和服务亮点。


中国旗的船只要提交国籍证书和ZC船检证书的复印件、国籍注销证书,填写一张申请换旗的表格(我司提供)。其他的事几乎就是我司来做的!

经过我司验船师的现场检验,提出整改意见,船东在规定时间内整改完毕。


我司一般会在一周之内完成船籍注册申请、船舶检验报告完成、随即签发注册证书和法定证书。


注册证书有:

1,国籍证书证书(如巴拿马、基里巴斯、帕劳...)

2, 最低配员

3,电台执照


法定证书有:

1,国际吨位证书ITC

2,LL

3,SC

4, SE

5, SR

6, IOPP

7, ISPP

8, IAPP

9, AFS

10, DOC

11,SMC

12,ISSC

13,MLC

14,IEEC

15,CICA

...

BBC

WRC

...


以上证书基本能满足中国籍船舶走出去,到海外生产、作业、捕捞、货物运输。


船舶证书是船舶“身份证”、”健康证“, 是船舶的“护身符”,是船舶的”嫁衣裳“。在船舶证书方面,海悦船务都能提供一站式服务。权威、高效、专业、方便。

咨询电话:tel +86-591-87452335   QQ:619560914  微信/电话:17706984881






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